-неизвестно

 -ѕоиск по дневнику

ѕоиск сообщений в belorys_kh

 -ѕодписка по e-mail

 

 -—ообщества

”частник сообществ (¬сего в списке: 9) For_the_diary –усский_ѕуть „итальный_зал јрт_ алейдоскоп ’удожники_Ћи–у —ама_овца Ёто_—мешно vhfgjhtj JAM_Music_Journal
„итатель сообществ (¬сего в списке: 2) solnechnolunnaya vhfgjhtj

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 17.09.2010
«аписей: 30589
 омментариев: 27404
Ќаписано: 58436


Ќовые модели автомобилей ”рал

ѕ€тница, 13 јпрел€ 2012 г. 19:07 + в цитатник

Ќовый капотник ”–јЋ-636142 ”ральский автомобильный завод показал в ћоскве свой новый капотный грузовик «”рал-636142-02» (6х6). —корее всего речь идет о новой кабине, как ее увидели дизайнеры ”–јЋа.
«метим, что этот вариант дизайна уральской кабины вызвал неоднозначную реакцию у публики. ѕриз за лучший дизайн ”–јЋ так и не получил, зато удостоилс€ награды в номинации «Ћучший полноприводный автомобиль ћ»ћ— 2002»
“ем не менее, ставку в ћиассе делают вовсе не на новый грузовик в исполнении седельный т€гач, а на 4-осные грузовики и 3-осные полноприводные шасси. » конечно, на армейские грузовые автомобили. «десь ”–јЋ – вне конкуренции. Ёкспозици€ «јвтомобильного завода «”рал» (ј« «”рал») на выставке “MIMS-2002” отражает перспективные направлени€ развити€ автозавода, включающие модернизацию модельного р€да серийных автомобилей «”рал», а также разработку новых автомобилей полной массой 26-33 тонны. –асширение производственной программы ј« «”рал» стало возможным, благодар€ инвестиционной поддержке холдинга «–усѕромјвто» (–ѕј), в состав которого ј« «”рал» вошЄл в 2001 году.



<Ўасси 8х8 ¬ соответствии с соглашением о стратегическом партнЄрстве, подписанным –ѕј и группой компаний «‘иат» производство автомобилей большой грузоподъЄмности ј« «”рал» планирует осуществл€ть с фирмой «»¬≈ ќ» на базе совместного предпри€ти€ «»веко-”ралј«».

Ќовый капотник ”–јЋ-636142 Ќа выставке представлен опытный образец автомобил€-самосвала «”рал-63293» (6х6) с задней разгрузкой, предназначенный дл€ перевозки навалочных и насыпных грузов. ѕолна€ масса самосвала - 33,5 тонны. ƒемонстрируемый на выставке автомобиль представл€ет собой вариант установки силового агрегата российского производства на автомобиль «”рал-»веко». —амосвал «”рал-63293» оснащЄн двигателем яћ«-7511.10, мощностью 400 л.с. («≈вро-2», турбонаддув, промохлаждение), 9-ступенчатой коробкой передач яћ«-239. ”становка российского силового агрегата даЄт снижение цены автомобил€, доступность дальнейшего сервисного обслуживани€.

 ласс автомобилей высокой проходимости и большой грузоподъЄмности представлен полноприводным четырЄхосным шасси «”рал-532362» (8х8) грузоподъЄмностью 15 тонн (двигатель - яћ«-238Ѕ, 300 л.с., с турбонаддувом). Ќеобходимо отметить, что ј« «”рал» - единственный автозавод в –оссии, который производит четырЄхосные полноприводные автомобили серийно. ƒлиннобазное шасси «”рал-532361» уже получило заслуженное признание у потребителей, в насто€щее врем€ оно активно используетс€ заводами изготовител€ми спецтехники дл€ монтажа различного технологического оборудовани€. ѕредставленна€ на выставке модификаци€, оборудована двум€ отборами мощности: от коробки передач и от раздаточной коробки. ќба представленных выше автомобил€ бескапотной компоновки имеют кабину производства —ѕ «»веко-”ралј«», оборудованную спальным местом.

јрмейский бронированный ”–јЋ-432009 ќдним из вариантов модернизации серийных автомобилей «”рал» капотной компоновки €вл€етс€ установка новой кабины. ¬ыпуск автомобилей капотной компоновки, по прежнему, €вл€етс€ основой производственной программы ј« «”рал», как наиболее массовых и отвечающих особенност€м российской эксплуатации.

Ќа выставке “MIMS-2002” представлен опытный образец седельного т€гача «”рал-636142-02» (6х6), оснащЄнного новым типом кабины с оперением интегрального типа. ќна рассчитана на три места и значительно отличаетс€ от традиционной кабины «”рал». ”лучшен дизайн кабины, салон выполнен с учЄтом последних требований эргономики. Ќа автомобиле «”рал-636142-02» установлен двигатель яћ«-236Ѕ≈2 мощностью 250 л.с (турбонаддув, промохлаждение), отвечающий нормам «≈вро-2».

¬ насто€щее врем€ производственна€ программа «јвтомобильного завода «”рал» представлена автомобил€ми высокой проходимости с колЄсными формулами 4х4,6х6,8х8, грузоподъЄмностью шасси от 4,5 до 15тонн, способных эффективно работать в любых дорожных и климатических услови€х.

¬ первом полугодии 2002 года на «јвтомобильном заводе «”рал» расширилс€ ассортимент выпускаемой продукции. —реди новинок – серийные автомобили "”рал-4320", «”рал-5557», «”рал-44202», с двигателем яћ«-236Ќ≈2, отвечающем требовани€м «≈вро-2», мощностью 230 л.с. (турбонаддув, промохлаждение). ќсвоено производство автомобилей с усиленным передним мостом (допустима€ нагрузка до 6,5 тонн), с усиленным отбором мощности, с антиблокировочной системой. ѕодготовлены к выпуску автомобили с межколЄсной блокировкой среднего и заднего мостов. ѕо заказу потребителей грузовики могут быть оборудованы сдвоенной кабиной, а также кабиной увеличенного объЄма с местом дл€ отдыха. ¬ дальнейшем планируетс€ увеличить объЄмы производства модернизированных автомобилей, сделать стандартную комплектацию серийных автомобилей «”рал» более современной.

¬сего за семь мес€цев 2002 года с конвейера автозавода вышло 5123 автомобил€ «”рал». ¬ соответствии с планом производства до конца года будет собрано ещЄ 5134 автомобил€ «”рал». «начительно увеличилс€ экспорт автомобилей «”рал». «а первое полугодие 2002 года за рубеж поставлено 2300 единиц автотехники, столько же планируетс€ поставить во втором полугодии. ¬ результате объЄм экспортных поставок к концу года составит 46% от общего объЄма реализации.

ѕримерно 60% от общего объЄма производства ј« «”рал» составл€ет выпуск шасси. ¬ысока€, проходимость, больша€ грузоподъЄмность, удобный отбор мощности, простота технического обслуживани€ и р€д других конструктивных особенностей делают шасси автомобили «”рал» востребованными дл€ производства разнообразной спецтехники. Ќа автомобильных шасси "”рал" совместно с заводами-изготовител€ми спецтехники устанавливаетс€ более 200 модификаций различного навесного оборудовани€ дл€ нефтегазового и лесного комплекса, дорожного хоз€йства, строительства и других отраслей промышленности.
»нф. "AUTO-Consulting"

 

Ќемного рекламы

јвтомобили ”рал надЄжные и выносливые автомобили, но, как и люба€ техника, они рано или поздно нуждаютс€ в техническом обслуживании и ремонте. Ќаиболее выгодно покупать запасные части на автомобили ”рал ¬ы можете на сайте tprostor.ru. Ќапример, палец рулевой усиленный нового образца - 4320-3414065, стоит всего 423 рубл€. ¬ыбирайте лучшее!

ћетки:  



 

ƒобавить комментарий:
“екст комментари€: смайлики

ѕроверка орфографии: (найти ошибки)

ѕрикрепить картинку:

 ѕереводить URL в ссылку
 ѕодписатьс€ на комментарии
 ѕодписать картинку